很多人在买了新车之后，都会精心的装扮爱车，尤其是给爱车贴车膜，在炎热的夏季时，可以起到防晒隔热的作用。在汽车贴完膜之后，有的车主就会脑洞大开，将所剩的汽车膜贴在自家的窗户玻璃上，以此充当建筑膜来解决窗户被曝晒的现象。在他们认为，汽车膜是等于建筑膜的，汽车膜能解决车内的防晒隔热等问题，同样也可以用来解决室内的防晒隔热问题等问题的，事实真是这样的吗？
建筑膜
汽车膜和建筑膜膜同属于玻璃膜，两者虽都具备防晒、隔热、防爆等特性，但汽车膜始终是不等于建筑膜的，两者还是有很多天差地别不同。
汽车膜主要用于汽车玻璃上，建筑膜是指专业用于建筑玻璃上。
汽车膜和建筑膜的用途不同，因此在制造工艺和材料的使用上有一定的差异
汽车膜是以隔热为主，抗紫外线和防爆为辅。建筑膜则是根据业主的需求，来选择不同功能的膜，有以防晒隔热为主的、有以防隐私为主的、还有以防爆为主的，其各项性能指标都要优于汽车膜。
建筑膜
汽车膜中部分稀有金属含量不超过5%，建筑膜中部分稀有金含量不超过2.5%，这是根据人们的生活习惯和外部环境因素影响所制定的标准。
膜的安全防爆化性能与膜的材质和厚度有关，汽车膜的材质用料和厚度都要逊于建筑膜，建筑膜才是真正意义上的安全防爆膜。
汽车膜使用的是普通背胶，建筑膜使用的则是粘贴性更强的专用胶。汽车膜的使用寿命约为5-10年；而建筑膜的使用寿命几乎是与建筑同寿的。
建筑膜
汽车膜是不等于建筑膜的，因此大家在装扮爱车，以及装饰小家的时候，要选用对应的玻璃膜，这样才能让分别让汽车膜和建筑膜发挥其真正的作用。
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